?通過分析比較境內(nèi)外汽車庫火警與自噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)協(xié)同的差異，依據(jù)現(xiàn)有的規(guī)程規(guī)定，從安全和成本考量的角度出發(fā)，建議汽車庫的消防設(shè)計(jì)可以僅設(shè)自動噴水系統(tǒng)。

??1 國內(nèi)現(xiàn)狀

??1.1 規(guī)范依據(jù)

??在我國的相關(guān)防火規(guī)范中，GB50067-2014《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第9.0.7條規(guī)定，除敞開式汽車庫、屋面停車場外，I類汽車庫/修車庫、II類地下汽車庫/修車庫、II類高層汽車庫/修車庫、機(jī)械式汽車庫、采用汽車專用升降機(jī)做汽車疏散出口的汽車庫均應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。此條為強(qiáng)條。

??第7.2.1條規(guī)定，除敞開式汽車庫、屋面停車場外，I類/II類/III類地上汽車庫、停車數(shù)超過10輛的地下汽車庫、機(jī)械式汽車庫、采用汽車專用升降機(jī)做汽車疏散出口的汽車庫、I類修車庫均應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。此條為強(qiáng)條。

??可以看出，在這兩條強(qiáng)制性條文覆蓋范圍內(nèi)的汽車庫，必須同時設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)。但是，從一方面來看，III類、IV類地下汽車庫卻并沒有要求設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，如果有消防設(shè)備需要聯(lián)動，可以單獨(dú)設(shè)計(jì)聯(lián)動控制箱或者選用成套的消防聯(lián)動控制盤，并不需要設(shè)置火警探頭。

??1.2 設(shè)計(jì)協(xié)同

??（1）動作機(jī)理

??汽車庫火警探頭一般選用感溫探測器，如SIMPLEX的定溫探測器參數(shù)155°F相當(dāng)68℃，135°F相當(dāng)57.2℃；而用于汽車庫的玻璃球噴頭公稱動作溫度一般選擇68℃，對應(yīng)顏色是紅色，二者的動作溫度參數(shù)是重復(fù)的。

??但是感溫探測器動作只是報警，噴淋嘴玻璃球破碎后卻是直接噴水滅火；同時，水流指示器、安全信號閥發(fā)出動作信號，報警閥壓力開關(guān)發(fā)出啟泵信號啟動噴淋泵，消防控制室聯(lián)動控制盤顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)。所以，自動噴淋系統(tǒng)涵蓋了火警探頭的功能，能有效探測并撲救汽車庫初期火災(zāi)。汽車庫設(shè)置單一的自動噴水滅火系統(tǒng)是可行的。

??（2）安全性

??不同于其他場所的火災(zāi)事故，汽車庫由于可燃物是汽車，所以火災(zāi)是集固體火災(zāi)和液體火災(zāi)于一體，起火快、燃燒猛，會釋放大量的熱和有毒煙氣，蔓延面積大、排煙和滅火救援困難，很容易影響上部建筑，危害極大。這種情況下，留給感溫探測器從探測到報警反應(yīng)時間極短，等到探頭報警，火災(zāi)已經(jīng)非常嚴(yán)重了。即汽車庫爆燃、爆炸的火災(zāi)特性幾乎讓感溫探測器成了擺設(shè)，要做到早期報警是不可能的。而自動噴淋系統(tǒng)在滅火的同時報警，能及時把汽車庫的火災(zāi)限制在一定范圍，汽車庫單一的自動噴淋系統(tǒng)非常安全。

??（3）成本

??美國UL保險商實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)對于68℃感溫探測器安裝間距要求大約12.2m，美國FM防火認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對于68℃感溫探測器安裝間距要求大約9.2m，而我國標(biāo)準(zhǔn)則較為嚴(yán)格。

??GB50116-2013《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》表6.2.2顯示（參見表1）：對于汽車庫，感溫探測器安裝間距大約7.2m。同時，根據(jù)GB50116-2013《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.2.3條規(guī)定，點(diǎn)型火災(zāi)探測器的布置必須考慮梁的影響，很多大型項(xiàng)目的地下車庫梁高輕松超過600mm，那意味著被梁隔斷的每個區(qū)域必須安裝一只感溫探測器！這使得探測器的配置數(shù)量相當(dāng)龐大。一只探測器的市價大約578RMB，加上電纜、管線、短路隔離器成本和安裝費(fèi)用，汽車庫的火災(zāi)報警系統(tǒng)的造價極為可觀！如果能省去這些功能上不必要的火警探頭，僅保留有效作用的自動噴水滅火系統(tǒng)，能為項(xiàng)目節(jié)省相當(dāng)大的一筆費(fèi)用費(fèi)用。

??2 境外應(yīng)用

??2.1 美標(biāo)地區(qū)

??筆者查閱了2016年版美國火災(zāi)報警系統(tǒng)規(guī)范NFPA72《National Fire Alarmand Signaling Code》，以及噴淋系統(tǒng)安裝規(guī)范NFPA13《Standard for the Installation of Sprinkler Systems》，并沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)置自動噴淋系統(tǒng)的汽車庫一定要求同時設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的條款。

??同時，筆者查閱了執(zhí)行美標(biāo)的塞班某度假村（本項(xiàng)目正在實(shí)施中）圖紙，了解到地下車庫的火災(zāi)報警系統(tǒng)圖并沒有設(shè)置感溫探頭，水消防專業(yè)在該地下車庫設(shè)置了自動噴淋系統(tǒng)（參見圖１）。

??2.2 英標(biāo)地區(qū)

??筆者于2008～2011年在阿聯(lián)酋工作，該國工程標(biāo)準(zhǔn)使用英國標(biāo)準(zhǔn)。在筆者參與的所有項(xiàng)目中，規(guī)范均未曾規(guī)定“汽車庫需同時設(shè)置自動噴淋系統(tǒng)和火災(zāi)報警系統(tǒng)的感煙探頭或感溫探頭”，僅設(shè)置了自動噴淋系統(tǒng)。但是，不論是地上汽車庫還是地下汽車庫，都要設(shè)置一氧化碳探測器。

??2.3 法標(biāo)地區(qū)

??筆者于2013-2015年在阿爾及利亞工作，該國工程標(biāo)準(zhǔn)一般采用法國標(biāo)準(zhǔn)。該國汽車庫消防的做法是：電氣專業(yè)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的感煙或者感溫探頭，以及可燃?xì)怏w和一氧化碳探測器（參見圖２），水專業(yè)僅設(shè)置消防卷盤和滅火器箱（參見圖３）。

??2.4 東南亞地區(qū)

??東南亞諸國建筑工程一般遵循英國標(biāo)準(zhǔn)，消防規(guī)范一般以新加坡的防火規(guī)范為準(zhǔn)則。參見一個斯里蘭卡的汽車庫，電氣專業(yè)在停車區(qū)域不設(shè)置火災(zāi)報警探測器（參見圖４），水消防專業(yè)在汽車庫設(shè)置了自動噴水滅火系統(tǒng)。所以，自動噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動報警系統(tǒng)也不同時設(shè)置。

??隨后，筆者在大量翻閱各國規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)除了我國外，新加坡是第二個對停車場的火災(zāi)報警系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)協(xié)同做出規(guī)定的國家，只是結(jié)論和我國相反。該國規(guī)范明確規(guī)定：當(dāng)本規(guī)范要求建筑物受自動噴淋系統(tǒng)保護(hù)時，自動感溫探測器或者感煙探測器可以不必設(shè)置，除非噴淋頭或者其他系統(tǒng)需要這些探測器來啟動。

??3 結(jié)束語

??總之，從境內(nèi)外總體情況看，除了我國內(nèi)地外，對于汽車庫的消防設(shè)計(jì)，自動噴淋系統(tǒng)和火災(zāi)探測系統(tǒng)不必同時設(shè)置，優(yōu)先選擇自動噴淋系統(tǒng)即可。安全方面沒有隱患，工程成本能大幅降低，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

??文章節(jié)選自于《智能建筑電氣技術(shù)》雜志2018年第3期，《境內(nèi)外汽車庫火警與自噴設(shè)計(jì)協(xié)同之差異》，文章版權(quán)歸《智能建筑電氣技術(shù)》雜志所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。

??作者簡介：李興龍，李興龍機(jī)電科技（蘇州）有限公司創(chuàng)始人，高級工程師。