相鄰的兩個防火分區，共用疏散樓梯和借用疏散樓梯（即借用安全出口）是不同的概念：

1、在一定條件下，借用疏散樓梯（即借用安全出口）是規范條文許可的，參考專題：借用安全出口的若干問題

2、雖然共用疏散樓梯并無規范支持，但各地均有應用實例。個人認為，既然相鄰的防火分區可以借用安全出口，那么在特殊情況下，兩個防火分區共用疏散樓梯也應該被許可。

3、本文講述借用、共用疏散樓梯的區別，以及共用疏散樓梯的基本要求及應用原則，具體應依各地方標準執行，總之，不管是禁止還是許可，眾生平等的統一規則，就是最好的規則！

第一章 借用、共用疏散樓梯的區別

為了分清借用安全出口和共用疏散樓梯的區別，我們示意分解如下：

一、借用安全出口示意圖：

在滿足一定條件下，防火分區可利用通向相鄰防火分區的甲級防火門作為安全出口。

借用疏散樓梯（即借用安全出口）有規范條文許可，參考專題：借用安全出口的若干問題

二、共用疏散樓梯示意圖：

兩個防火分區共用同一疏散樓梯，沒有規范依據，但各地均有類似應用：（注：部份地區要求進入前室的門采用甲級防火門）

第二章  共用疏散樓梯的基本要求及應用原則

個人認為，對于特殊情況，在滿足一定條件下共用疏散樓梯應該被許可，規范沒有明確共用規則，綜合各地的執行情況，總結條件如下：

一、應采用防煙樓梯間，防煙樓梯間前室不應共用（注：部份地區要求進入前室的門采用甲級防火門）。

二、共用疏散樓梯的凈寬度（包括樓梯間直通室外的凈寬度），不應小于兩個防火分區進入該樓梯間的所需凈寬度之和。

三、共用疏散樓梯應僅適應于一、二級耐火等級的建筑，三、四級耐火等級建筑物和甲、乙類廠房倉庫等均不應共用疏散樓梯。

在一、二級耐火等級建筑中，疏散樓梯及前室的耐火極限均不小于2h。

特殊情況下，當三、四耐火等級建筑物必須共用疏散樓梯時，共用的疏散樓梯（及前室）的耐火等級應參照一、二級耐火等級執行。

四、三個及以上防火分區不得共用同一部疏散樓梯。

五、根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》要求，與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，人員疏散可共用住宅部分的疏散樓梯。

1、共用防煙樓梯間示意圖：

2、共用封閉樓梯間示意圖：

當住宅地下室和地下車庫均只需采用封閉樓梯間時，可以考慮直接對封閉樓梯間開設甲級防火門。（注：本條有一定爭議，有地區認為要采用防煙樓梯間）

3、需要說明的是，依據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》要求，除與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫外，其他情況下均不應共用疏散樓梯。但實際應用中，還是有較多共用案例，可參照前面的相關要求執行。

 申明：本文觀點供參考，具體應依各地的相關要求執行！總之，不管是禁止還是許可，眾生平等的統一規則，就是最好的規則！

附錄：

 《浙江省消防技術規范難點問題操作技術指南》

65、三個及以上防火分區不得共用同一個疏散樓梯。

吉林省-《民用建筑設計防火統一技術措施》DB22/JT154-2016

6.2.3 當兩個防火分區共用一部疏散樓梯間時，該樓梯間應采用防煙樓梯間，通向防煙前室的門應采用甲級防火門，并應向疏散方向開啟。

《海南省消防技術規范難點問題操作技術指南（暫行）》

3.3 三個及以上防火分區不得共用同一部疏散樓梯。兩個防火分區共用疏散樓梯時應分別設置前室，并應符合防煙樓梯間的設置要求，開向前室的門應為甲級防火門。